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Zunächst sah es nach einem nassen Wochenende aus - fiel am Mittwoch noch dauerhafter Regen, liess sich am Samstag und Sonntag doch noch die Sonne blicken. Doch selbst Regen hätte der Stimmung und der Dramatik des Rennens keinen Abbruch getan. Denn seit Jahren wurde nicht so viel Spannung beim Rennen geboten.
Die Phoenix und Abt Audis starteten am Samstag Punkt 15:00 Uhr von den ersten 4 Positionen. Doch noch auf dem Grand Prix Kurs der rund 25 Km langen Strecke zog Marcel Tiemann im Manthey Porsche an den vier Audis vorbei auf den ersten Platz - und zeigte der Konkurenz damit, was der Manthey Porsche für Leistung liefert.
Der Sieger der vergangenen Jahre jedoch sah noch nicht einmal das Ziel - um 21:30 Uhr kam der Manthey Porsche am Abschlepphaken an uns vorbei gefahren.

Sofort ging es per Shuttlebus zum Fahrerlager. Dort sagte man uns, dass Marc Lieb mit einem zu überholenden Fahrzeug in Führung liegend kollidiert sei und der Wagen bereits "verpackt" wurde. Doch auch die Audi-Teams wurden nicht verschont: wie im Vorjahr fielen fast alle Audi R8 LMS GT3 aufgrund von technischen Problemen aus.
Am Sonntag, 15:00 Uhr, erreichten somit nur drei Audis das Ziel - Nämlich die Nummer 97 von Phoenix, Nummer 102 von Black Falcon und die Nummer 49 vom Team Alexander Krebs (Zielankunft in Reihenfolge als 3., 5. und 92.).
Bis zu dieser Uhrzeit sah ein Wagen der im Vorfeld viel belächelt wurde wie der sichere Sieger aus: ein vom Porsche Team Manthey eingesetzter GT3 R Hybrid mit der Startnummer 9. Doch zwei Stunden vor Zielankunft der Schock - der Motor hatte sein Leben ausgehaucht.
So gelang es dem Schnitzer Team BMW M3-GT2 (Startnummer 25) auf die erste Position zu fahren. Doch auch diese Position war am wackeln, denn das Getriebe begann sich langsam zu verabschieden. Bei BMW wollte man allerdings kein Getriebewechsel mehr vollziehen und so trug man den M3-GT2 über die verbleibende Distanz. Letztendlich reichte es doch für einen Sieg von Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen und Pedro Lamy. Zurecht war die BMW Mannschaft am Ende überglücklich. Auch das erstmalig von BMW eingesetzte Model Z4 GT3 lag nach Zielankunft auf den Plätzen 4 (Need For Speed by Schubert Motorsport) und 9 (Dörr Motorsport GmbH).
Nur noch ein Wagen lag am Ende in der selben Runde wie der führende BMW: der Farnbacher Ferrari GT2 - von dem nicht alle erwartet haben, das dieser Le Mans erprobte Wagen die gesamte Distanz durchhalten würde. Niemals zuvor gab bei einem 24 Stunden Rennen auf der Nordschleife einen Ferrari (Klassen-) Sieg. Doch das Debüt war mehr als umwerfend, schliesslich stand man am Sonntag um 15:00 Uhr auf dem podest als zweiter.

Persönliches Fazit des Rennens: Tränen wurden (fast) vergossen beim Ausfall des Manthey Porsche mit der Nummer eins und das Wetter war bis zum Wochenende katastrophal. Aber letztendlich war es ein Event, das wir niewieder vergessen werden. Seit Mittwoch waren wir auf dem Zeltplatz und konnten so u.a. auch das ADAC 24h Classic 3 Stunden Rennen ein wenig verfolgen. Wurde das 24 Stunden Rennen schon seit 1999 am heimischen TV verfolgt, so konnte dieses Jahr die im Fernsehen nicht rübergebrachte Stimmung alles wettmachen. Ein unglaubliches Erlebnis das wir im nächsten Jahr hoffentlich wiederholen können !

Rennergebnis:
1. BMW Motorsport - BMW M3 GT2 (Müller Jörg, Farfus Augusto,Alzen Uwe,Lamy Pedro)
2. Hankook Team Farnbacher - Ferrari F 430 GTC (Farnbacher Dominik, Simonsen Allan, Keen Lehman, Seefried Marco)
3. Phoenix Racing GmbH - Audi R8 LMS (Rostek Dennis, Ludwig Luca, Bronzel Marc, Winkelhock Markus)