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Am 16.10. fand der letzte Lauf der Lausitz Rallye 2010 statt. Ausgetragen wurde unter anderem der 2010 Schotter Cup, die ADMV Trabant Rallye & die internationale Trabant Rallye sowie natürlich die Deutsche Rallye Series. Die Niederländer Mark van Eldik sowie Beifahrer Robin Buysman sicherten sich schon ab der ersten Wertungsprüfung am Freitag alle Bestzeiten mit ihrem Mitsubishi Lancer WRC. Gefahr drohte nur bei der 5. Wertungsprüfung (folgend mi WP abgekürzt) drohte Gefahr von hinten: der Pole Leszek Kuzaj kam bis auf 4 Sekunden heran, nachdem sich der Mitsubishi der Niederländer einen Reifenschaden zuzog. Für Van Eldik war es der erste Gesamtsieg bei der ADMV Lausitz Rallye. Hermann Gassner gab alles, jedoch reichte es am Ende nur für den zweiten Platz. Der Ungar Erik Kord war schneller und erreichte so den ersten Platz.

Weiterlesen: Rennbericht: DRS Lausitz 2010

Am morgigen Sonntag ist es endlich soweit: unser persönlicher Season-Opener - zum ersten mal auf dem Sachsenring!
Im Rahmen des ADAC GT Masters Weekend gastiert die FIA GT1 zu ihrem einzigen Lauf in Deutschland auf der Strecke in der Nähe von Chemnitz.
Logisch, das wir uns diese Chance nicht nehmen lassen und dort zu Gast sein werden.

Seit letztem Jahr hat sich nichts verändert - auch diesmal liefern wir Ihnen wieder Fotos, Videos (inklusive Full HD Videos) und einen umfassenden Rennbericht!

Vom 14.10. bis 16.10. bietet die Lausitz erneut den Abschluss der Rallye Saison. Gefahren wird auf 98% Schotter - mehr also, als bei jeder anderen deutschen Rallye. Der 1. Wertungslauf am Samstagvormittag (Strecke in „Nochten“) mit 15 Kilometern Länge steht um 9.26 Uhr auf dem Programm, bevor es dann um 9.50 Uhr zur WP „Mulkwitz“ geht. In „Nochten“ stehen sehr schnelle Schotter-Passagen auf dem Plan, wobei es in „Mulkwitz“ eine neu geschaffene Strecke mit Wasserdurchfahrt gibt. Nach dem Service wird die 25 Kilometer lange Königsprüfung „Reichwalde“ gefahren. Reichwalde ist für die Fans bestechend durch langgezogene Driftkurven und Sprünge. Gegen 13 Uhr treffen die Teams wieder im Servicepark ein. Die Nachmittagsschleife beginnt wie am Vormittag um 13.40 Uhr mit der WP „Nochten“, dann „Mulkwitz“ und „Reichwalde“. Beim 2. Durchgang wird „Mulkwitz“ jedoch als Rundkurs befahren, der eine Sprungkuppe und zahlreiche Driftkurven  beinhaltet. Der Sieger wird gegen 16.30 Uhr auf dem Serviceplatz in Boxberg/Oberlausitz erwartet. Abends findet am Serviceplatz die legendäre Lausitzer Rallyeparty statt. Für Rennberichte.com ist es die Letzte Motorsportveranstaltung dieses Jahr.

Rennberichte 2009

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Am Samstag Morgen ging es nach Weißwasser, denn hier sollte der 7. und damit der letzte Lauf der Deutschen Rallye Meisterschaft ausgetragen werden.
Dieses Jahr war es besonders spannend, denn noch 2 Fahrer hatten die Möglichkeit - mit jeweils nur einem Punkt Differenz - , Meister zu werden.
Hermann Gaßner Junior auf einem Mitsubishi Lancer stand auf Platz eins der Tabelle, gefolgt von Sandro Wallenwein im Subaru Impreza.
Schon der Freitag dürfte nach dem Geschmack von H. Gaßner Jr. gewesen sein, denn er führte nach dem ertsen Tag vor Mark Wallenwein. Erst auf dem dritten Rang lag sein grösster Konkurent in der Meisterschaft - Sandro Wallenwein.

Weiterlesen: Deutscher Rallyemeister gekührt